|
De nummer acht uit de top 10 van belangrijkste monumenten van Rotterdam is het voormalige hoofdkantoor van HAL. Dit pand vertegenwoordigt een belangrijke periode in de Rotterdamse scheepvaart geschiedenis.
Oprichting van de HAL De in 1871 opgerichte stoomvaartmaatschappij die passagiers van Nederland naar Amerika voer werd in 1896 de Holland-Amerika Lijn (HAL) genoemd. De Rotterdamse ondernemers Antoine Plate en Otto Reuchlin die met hulp van Marten Mees en Lodewijk Pincoffs dit scheepvaartbedrijf oprichtte hadden vooral oog voor de toenemende emigratie naar de Nieuwe Wereld. In de eerste 25 jaar van haar bestaan vervoerde de Holland-Amerika Lijn zo’n 400.000 landverhuizers.
Wilhelminapier De HAL vestigde zich al snel op de Wilhelminapier. De grote indrukwekkende passagiersschepen die aan de Wilhelminakade lagen spraken zeer tot de verbeelding. In de hoogtijdagen van de HAL was vrijwel de hele pier ingebruik door het bedrijf.
In 1901 werd op de kop van de Wilhelminapier het hoofdkantoor van de Holland-Amerika Lijn gebouwd. In 1916-1917 werd het gebouw verrijkt met de karakteristieke achtkantige groenkopere klokkentorens.
De Wilhelminakade werd tijdens de tweede wereld oorlog zwaar verwoest. Allen het hoofdkantoor en de tot vertrekhal verbouwde loods door J.A. Brinkman en J.H. van den Broek doorstond het geweld.
Einde van de HAL Na de oorlog maakte de HAL een kortstondige periode bloei periode door. Aan het eind van de jaren zestig hadden de vliegtuigen de concurrentie slag gewonnen van de schepen. Op 8 november 1971 verliet het laatste schip de Maasstad voor een oversteek. Er was een einde gekomen aan een stuk Rotterdamse scheepvaart geschiedenis van meer dan 100 jaar.
Hotel New York In 1978 verkocht de HAL het hoofdgebouw welke in 1993 een nieuwe bestemming kreeg als Hotel, Restaurant en grand cafe, Hotel new York.
Het terras van Hotel NewYork, Maaskant genaamd, is één van de mooiste en zonnigste terrassen van Rotterdam.
|
