Het schiereiland Katendrecht gelegen tussen de Rijnhaven en de Maashaven is een wijk in Rotterdam Zuid in de deelgemeente Feijenoord. Lange tijd was Katendrecht berucht als hoerenbuurt en Chinatown. Nog altijd draagt zij dit imago met zich mee.
In de komende tijd zal Katendrecht een flinke metamorfose ondergaan van vergeten schiereiland naar nieuwe moderne stadswijk met veel groen. Om dit realiseren is er veel nieuwbouw gepland. Er worden 1.600 nieuwe woningen gebouwd op de voormalige haventerreinen aan de Maashaven. Ook de huidige bebouwing wordt aangepakt, waardoor De Kaap een echte Rotterdamse groene woonwijk wordt aan de rand van het Centrum.
Kaart Masterplan Karendrecht 1. ECC met Pakhuis Santos 2. Latenstein met Codricosilo 3. Polsgebied Zuidzijde 4. Fenixloodsen I en II 5. Rijnhavenbrug 6. Laankwartier 7. Havenkwartier 8. Parkkwartier 9. Rivierkwartier & ss Rotterdam 10. 2e katendrechtse haven 11. Katendrecht hart 12. House of Design 13. Rijnhavenpark en garage.
Polsgebied Katendrecht
Het Polsgebied van het schiereiland Katendrecht (1,2 en 3 op de kaart) wordt omgevormt tot een hoogwaardig woongebied. De bebouwing wordt intensiever en hoger (max. 63 meter) dan op de rest van Katendrecht. Bestaande beeldbepalende gebouwen zoals Pakhuis Santos en Meelfabriek Latenstein (Codrico) worden hergebruikt en zij worden maatgevend voor de maat en schaal van de nieuwe bebouwing.
European China CenterHet European China Center (ECC) wordt aan de noordzijde van het Posgebied van Katendrecht gevestigd. Het ECC wordt een landmark die de positie van Rotterdam als het Chinese centrum van Europa markeert; de brug tussen China en Europa.
Het European China Center zal in 5 fasen worden ontwikkeld. Er zijn winkels, een supermarkt, horeca, een hotel, kantoren en woningen (100.000 m2) gepland.
Fase 1. Winkelcentrum, supermarkt, kantoren en 170 woningen (42.000 m2).
Meelfabriek Latensteijn (Codricocomplex) De noordzijde van het Polsgebied van Katendrecht wordt gedomineerd door Meelfabriek Latenstein. Gebouwd in 1951 naar het ontwerp van architecten J.J.M Vechter en A. Aronsohn (uitbreiding in 1964). De graansilo van 40 meter hoog en de overige gebouwen zijn zeer beeld bepalend. De fabriek is nog steeds in bedrijf. Het monumentale complex maakt onderdeel uit van de 20 wederopbouw monumenten welke zijn voorgedragen als Rijksmonument.
De Brede Hilledijk splits het Polsgebied in de noordzijde aan de Rijnhaven en de zuidzijde aan de Maashaven. Ook in de bebouwing word het verschil zichtbaar. De noordzijde wordt gevormd door ensembles (wanden aan de kade en gebouwen die daarachter opstijgen) met een transparant en een industrieel uiterlijk van cement, beton, glas en staal. De zuidzijde wordt gevormd door achter elkaar schuivende individuele gebouwen met een steen of steenachtig materiaal met een warme ondertoon.
Impressie van het European China Center ontwerp Joke Vos Architecten. Het rijksmonument Pakhuis Santos maakt ondeel uit van de ontwikkeling.
Polsgebied Zuidzijde
Ontwerp 2009 van JHK Architecten voor een multifunctioneel- gebouw De Passie aan de zuidzijde van het Polsgebied op katendrecht in opdracht van Stichting Wooncompas.
Fenixloodsen I en II Proper-Stok en OBR Vastgoed gaan zich bezig houden met de herontwikkeling van de Fenixloodsen. De Fenixloodsen uit 1951l komen in 2009 en 2012 vrij. Het programma voor de eerste loods beslaat 222 koop- en huurwoningen, een theater (Walhalla), functies in de plint zoals restaurants en andere horecafaciliteiten en parkeergelegenheid. Planning is om medio 2010 met de bouw te starten die ongeveer 2,5 jaar gaat duren. Fenixloods II is aangekocht met een lopend huurcontract tot 1 januari 2012. Tussen de twee loodsen zal de opgang van de nieuwe Rijnhavenbrug komen.
RijnhavenbrugDe Rijnhavenbrug wordt de fiets- en loopverbinding tussen De Wilhelminapier en Katendrecht. De bouw is gepland in 2009. In 2010 zal de brug zijn gerealiseerd. Het definitieve ontwerp is van Quist Winterman Architecten. Lees meer over de Rijnhavenbrug >>
Ontwerp van Rijnboutt Architectuur voor twee gebouwen op de Pols in Katendrecht. In de plint is plaats voor commercile functies waaronder een supermarkt. Verder bevat het project ca. 220 woningen.
Fenixloodsen; renovatie en nieuwbouw Ontwerp van architectenburau Geurst & Schulze
De zuidzijde van Katendrecht wordt voornamelijk bebouwd met ca. 530 nieuwe woningen. De zuidzijde is in vijf deelgebieden te onderscheiden. Laankwartier, Havenkwartier, Parkkwartier, Rivierkwartier en de in 2004 gerealiseerde 2e Katendrechtse haven. Het Kaappark vormt de groene overgangszone tussen de nieuwbouw op de zuidzijde en de bestaande bouw in het hart van Katendrecht.
9 september 2009 De Gemeente Rotterdam maakt bekend dat het bestemmingsplan Katendrecht Zuid is goedgekeurd door de Provinciale Staten van Zuid Holland. Bekijk hier het bestemmingsplan: Katendrecht Zuid (pdf)
Laankwartier In het laankwartier op Katendrecht worden 180 woningen gebouwd in twee fasen. De opdrachtgever is De Nieuwe Unie het ontwerp is van Claus en Kaan Architecten. Fase 1: 98 woningen waarvan 78 koop oplevering medio 2008 Fase 2: 82 koopwoningen bouw is eind 2007 gestart. Meer info:
Havenkwartier Samen met Deliplein wordt het Havenkwartier het centrale punt op Katendrecht. Het Havenkwartier komt tussen het Parkkwartier en het Laankwartier in te liggen. In 2011 worden ca. 230 woningen met 400 parkeerplaatsen gerealiseerd in twee woongebouwen met de naam Hal Complex. De maximale bouwhoogte is 36 meter. Het ontwerp is van 01-10 Architecten
Parkkwartier In het Parkkwartier worden 115 woningen gerealiseerd in 3 woonblokken. De woningen krijgen een ontwerp welke in stijl en karakter aansluiten bij het huidige 19e eeuwse woongebied op Katendrecht. De stadsblokken bestaan uit Kade-, Stads-, Park-, en Laanwoningen. Het westerlijke woonblok heeft op de kop een Chinese kerk. Aan de oostkant is een blok met de bredeschool De Globetrotter en een gymzaal gerealiseerd. Architecten; Geurst & Schulze
Er zijn 21 kavels die naar eigen inzicht bebouwd mogen worden. De kavels liggen aan het Kaappark verdeeld over de drie woonblokken.
Rivierkwartier Op het uiterste puntje van Katendrecht ligt het stoomschip de ss Rotterdam.
De ss Rotterdam zal aan de kade van Katendrecht blijven liggen tot het jaar 2023. Hierna biedt het Rivierkwartier plaats aan 400 woningen.
Impressie van het Parkkwartier
2e Katendrechtse Haven De nieuwbouw aan de 2e katendrechtse haven is in 2004 gerealiseerd. Het ontwerp is van de architectenbureaus Maccreanor Lavington Architects en het Rotterdamse DKV Architecten.
Het project bestond uit twee fasen. Fase 1: 36 tuinwoningen, 24 parkwoningen en 68 maisonnettes Fase 2: 85 appartementen in twee torens Neptunes en Poseidon van 20 verdiepingen en .. meter hoog en 31 stadswoningen.
Kaapse Veer Midden op het schiereiland Katendrecht wordt het nieuwbouw project Kaapse Veer gerealiseerd. Het project bestaat uit 23 stads- woningen in klassieke architectuur.
De Rijnhaven werd in 1893 gegraven en scheidt de Wilhelminapier met Katendrecht (noordzijde). De nieuwe Rijnhavenbrug zal beide ontwikkelgebieden met elkaar verbinden. Hierdoor wordt het mogelijk om een rondje Rijnhaven te lopen of te fietsen. Rond de Rijnhaven zijn er diverse nieuwbouwontwikkelingen gestart.