Home    

 Nieuws

 Nieuwbouw

 Hoogbouw

 Architectuur

 Monumenten

 Architecten

 Contact

Nieuwbouw
Rotterdam

De Lijnbaan

Waterstad

Maasoevers

westerlaantoren

wILLEMSPLEIN

Zalmhaven

Blaakhaven

Blaak 8

gELDERSEPLEIN

100Hoog

iBIS HOTEL

Up:town

Hoog aan de maas
    

Centraal District

centraal station

cALYPSO

Central Post

Schiekadeblok

Weenapoint
              

Lijnbaangebied

Karel Doorman

Post Rotterdam

sTADSKANTOOR

B’Tower

Coolsingeltoren

Nieuwe koopgoot
            

Laurenskwartier

Blaak 31

Laurenshof &             statendam

Markthal

gROTE kERKPLEIN

Rotta Nova
      
                       

Cool

Hotel Inntel

Cooltower

Baankwartier

Cinerama lokatie
      
                       

Medische stad

Parkeergarage museumpark

Coolhaven

Hoboken 2030

Erasmus MC
                      

Kop van Zuid

Maastoren

New orleans

Baltimore

De rotterdam

Cité

Vancouver

Chicago

Pakhuismeesteren

San Francisco en Boston

Havana

Parkstad

Kop van Feijenoord
        

Stadshavens

Katendrecht

Rijnhavenbrug

House of Design

eUROPEAN cHINA cENTER

Müllerpier

Lloydpier

Coolhaveneiland

Dakpark
                                

Zuid

Stadionpark

Essalam moskee

Feijenoord

ijsselmonde                                      

Noord

Hofpleinviaduct

Campus Woudestein

Parkwachter

Van Kralingen

Nieuw Crooswijk

Nieuw Trapezium

Wandeloord

Park Zestienhoven
        

Lokatie

Rotterdam, centrum              

Architect

Van den Broek en Bakema

Oplevering

1951-1953

Monument

Rijksmonument

Wereldberoemd winkelcentrum                       In 1948 krijgt het Rotterdamse achitectenbureau Van den Broek en Bakema de opdracht een nieuw winkelgebied in het verwoeste binnenstad van Rotterdam te ontwerpen. Het winkelcentrum dat De Lijnbaan heet wordt na oplevering al snel beschouwd als het modernste winkelcentrum ter wereld en kreeg hierdoor over de gehele wereld navolging.

Uitbreiding                                                   De Lijnbaan bestaat uit een korte en lange winkelstraat die haaks op elkaar staan. Bij de opening in 1953 loopt De Lijnbaan van het Weena tot de Van Oldenbarneveldstraat. De korte lijnbaan verbindt het Stadhuisplein met het Schouwburgplein. Na afbraak in 1966 van het Coolsingelziekenhuis van architect W.N. Rose wordt De Lijnbaan doorgetrokken naar de grote warenhuizen zoals Ter Meulen (huidige Linea Nova), op het Binnenwegplein. Tegenwoordig is aan het plein Donner en Mediamarkt gevestigd.

Unieke architectuur                                       De Lijnbaan is uniek concept waarbij de winkelstraten breed en autovrij zijn en de winkels uit twee lagen bestaan. Dit is mogelijk doordat achter de winkels de kantoren, huizen en bevoorradingsstraten zijn aangelegd. Het voetgangers gebied is hier en daar overdekt die samen met vitrines, kiosken, bloembakken en bankjes het winkelgebied aankleden.

Rijksmonument                                               De Lijnbaan is één van de architectuur iconen van de wederopbouw. De Lijnbaan is één van de 101 monumenten die in 2007 is voorgedragen om Rijksmonument te worden.

Coolsingelziekenhuis

De poort op dit pleintje, samen met de boom, is het enige restant van het Coolsingelziekenhuis dat op deze plek heeft gestaan. Het ziekenhuis uit 1850 is ontworpen door W.N. Rose.                              Bij de uitbreiding van de Lijnbaan halverwege de jaren zestig is de boom uit ca. 1850 en het poortje uit ca. 1885 gespaard gebleven bij de sloop. De rechte gevel van De Lijnbaan moest er zelfs voor wijken, waardoor dit pleintje werd gecreerd.           Lees meer: de 10 indrukwekkendste bomen

Locatie De Lijnbaan


Rijksmonumenten Rotterdam weergeven op een grotere kaart 

Nieuws

31 maart 2011                                       Herinrichten Lijnbaan                              De Lijnbaan in Rotterdam krijgt vanaf eind maart 2011 een nieuwe inrichting. Op de Lijnbaan komt natuursteen in het trottoir, nieuwe zitelementen, hangverlichting en hagen. Het werk duurt tot eind 2012.

Impressie Lijnbaan Gemeente Rotterdam

De Lijnbaan moet weer een promenade met meer allure worden en wordt daarom ingericht volgens de zogeheten Rotterdamse Centrumstijl. Op de winkelboulevard komt een natuurstenen ‘tapijt’ van donker basalt met lichtgrijze granieten strepen. De lantaarnpalen worden vervangen door hangverlichting en net als op het Binnenwegplein komen er natuurstenen zitelementen.

Impressie Lijnbaan Gemeente Rotterdam

De komende jaren wordt een aantal belangrijke plekken in de binnenstad opnieuw ingericht in de ‘Rotterdamse Centrumstijl’. Deze stijl staat voor kwalitatief hoogwaardig, duurzaam en eenduidig straatmeubilair en dito bestrating voor een groot deel van de binnenstad.                                        Bron: Gemeente Rotterdam

 

Nieuwbouwprojecten in het Lijnbaangebied

Het ontwikkelen van de Lijnbaangebied van shoppingmall naar binnenstad. Het lijnbaankwartier is gebaseerd op scheiding van functies. Het winkelgebied is losgesneden van zijn omgeving. Dit is te herstellen. Verbinden en aanhechten door verdichting en aanpak van de openbare ruimten.

De Karel Doorman   Binnenwegplein               Van Tilburg & Partners   bouw gestart

B’Tower           Lijnbaan / Hennekijnstraat Wiel Arets                   bouw gestart

Calypso                 Mauritsweg                   Alsop Architects             bouw gestart

Lijnbaanhoven       Claus & Kaan             in ontwikkeling

Tweede Koopgoot   Lijnbaan / van Oldenbarneveldhof      OMA, Rem Koolhaas      in ontwikkeling

Karel Doormanstraat Renovatie             01-10 Architecten      gerealiseerd 2010

  Home                   Website informatie                         Contact